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濃密機在礦山選礦廠主要負責礦漿的濃縮、脫水和分級作業，在生產過程中，濃縮機會受到其他因素影響處理效果，如濃縮機“跑粗”、溢流水含量大、底流濃度低等問題，造成這些現象的主要原因跟濃縮機的設計有關，設計問題主要體現如下：
濃密機
溢流溝位置設計不合理
有些濃縮機的溢流溝裝置是內置的，距槽頂邊的距離比較遠，且被木板蓋住，在整個運行的過程中，工作人員無法觀察到溢流溝的情況，這樣溝內的沉渣不能及時被清理，長久下來，溢流溝便會被淹沒，失去溢流作用?！ ?
濃密機的刮板裝置采用的是二對工字梁長短刮臂設計，長短刮臂成十字型安裝，每根刮臂上的刮板之間都留有空擋，且長短刮臂上的刮板相互交錯著。在刮渣的過程中，周圍的渣都是靜止狀態，刮渣的阻力比較大，每次刮動，所移動的距離都比較小，所以需要多個周期的刮動才能將渣排出，這樣間斷的刮渣效率比較低。
這種設計的刮臂，實際上是一根由斜拉桿拉著的懸臂梁，它的斜拉桿剛度很有限，一旦工況波動或者排渣不及時，便會使得槽底沉渣堆積，以至刮板很難刮動，造成上翹，如果提升干因銹蝕無法提放的話，槽底沉積排渣不及時就會變硬渣，造成刮臂彎曲變形等。為了減少這種現象發生，必須定期停機掏槽，清楚槽底沉渣，這樣就加大了掏槽的次數。
濃密機的密封采取的是木板蓋住溢流槽，密封性能差，導致槽內、外的溫差較大，產生霧氣，尤其是在春冬季節，有時能見度不超過1m，設備的銹蝕很嚴重，致使傳動蝸桿箱的使用壽命不過半年、行程撞碰開關系統常常銹死，不能及時報警停車，導致限位箱炸裂。
控制系統
技術較差的濃密機沒有自動控制系統，通常都是人工控制。當人工定時斷放渣時，不但很難把握每次排渣量多少，而且，很難保證其底流密度，如果排放過量，會造成底流密度過低，影響渣漿過濾、減少上清液產量；如果排放量過少，低渣排不出來，造成濃密機超負荷運動，較易引發設備故障。
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